Hyundai i10, A segmentinde kompakt ölçüleri ve şehir içi kullanım odaklı yapısıyla öne çıkan bir model. Test konuğumuz 1.2 MPI Elite AMT, otomatikleştirilmiş manuel şanzımanı ve zengin donanımıyla segmentinin üst sınırlarını zorluyor.
Dış tasarımda geniş ön ızgara, yuvarlak hatlar ve 16 inç alaşım jantlar dikkat çekiyor. Kısa ön ve arka taşıntılar, dar sokaklarda ve park yerlerinde pratiklik sağlıyor.
İç mekanda 8 inçlik dokunmatik ekran, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto desteği, geri görüş kamerası ve otomatik klima bulunuyor. Elite donanımı, 16 inç jantlar ve deri kaplı direksiyon gibi detaylarla geliyor.
1.2 litre MPI motor 84 PS güç ve 118 Nm tork üretiyor; AMT şanzımanla kombine ediliyor. 0-100 km/s 15,8 saniye, bagaj hacmi 252 litre, lastikler 195/45 R16. Şehir içi kullanım için yeterli performans ve düşük işletme maliyeti sunuyor.
Hyundai SmartSense güvenlik paketi, ön çarpışma önleme, şerit takip asistanı ve sürücü dikkat uyarısı gibi sistemleri içeriyor. Kompakt ölçülerine rağmen kapsamlı güvenlik donanımı sunması, i10’u şehir içi kullanımda güvenli bir seçenek haline getiriyor.
A segmentinde Kia Picanto, Fiat Panda ve Toyota Aygo X gibi modellerle rekabet ediyor. Otomatik şanzıman, kablosuz bağlantı ve güvenlik donanımı, i10’u bu sınıfta donanımlı bir seçenek haline getiriyor.
Şehir içinde çevik ve kolay park edilebilir bir otomobil. Direksiyon hafif, süspansiyon kısa mesafelerde yeterli konforu sunuyor; otoyolda ise 84 PS’lik motorun sınırları hissediliyor. AMT şanzıman, manuel kullanımın pratikliğini otomatik konforuyla birleştiriyor.
POV sürüş videomuzu aşağıdan izleyebilirsiniz:
